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美团点评宣布收购摩拜后，《财经》一篇报道中提到，戴威在群里说了句“真的很可惜”。“戴威是一个仰望星空的人，从来都只想把这件事做好。”一位ofo前员工这样评价戴威，“但后来戴威对公司很多事情都失去了控制。”他认为，与摩拜相比，ofo采取以快制胜的策略给日后的高损耗与运营难埋下祸根。“ofo研发了至少10款以上单车，但很多最后都不了了之，比如在深圳投放的变速单车，完全是浪费钱。”

机构评级方面，共有36只个股近30日内获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中，中炬高新、招商蛇口、华夏幸福、东江环保、中集集团、欧普照明、汇川技术、广深铁路、阳光城、华孚时尚10只个股被机构联袂推荐，期间机构看好评级家数均在10家及以上。

根据旅行研究公司IdeaWorks和在线租车分销平台CarTrawler发布的《2017年航企辅助服务收入报告》，2017年全球航企辅助收入约为822亿美元，比2016年增长22%。航企在辅助业务的开发过程中，关注的焦点已经不再局限于传统的辅助收入来源上。结合行业的发展和电商的兴起，航企正在探索更多的辅助收入创新解决方案。

吕玉刚指出，城镇小区配套建设幼儿园是城镇公共服务设施建设的重要内容，是扩大普惠性学前教育资源的重要渠道，是满足人民群众就近入园需求的重要保障。据吕玉刚介绍，2017年对全国学前教育资源状况进行的调研发现，一些地方城镇小区有的没有配建幼儿园，有的虽然建了但没有办成公办园或者委托办成普惠性民办园，这是造成城镇“入公办园难”、“入普惠性民办园难”、“就近入园难”的十分重要的原因。

截至2018年上半年，复星旅文经营的度假村位于欧非中东地区、美洲、亚太地区的数量分别为42家、12家、15家。亚太地区的文旅业务有较大提升空间。实际上，Club Med在2010年进入中国市场之后扩张速度并不快。截至2018年上半年，公司在中国仅有6家度假村在经营。其中，两家Club Med Joyview度假村是在2018年上半年才开业。