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来源：财华网海鑫集团（01850-HK）公布，截至2019年10月31日止中期股东应占溢利402.3万元，按年下跌63.74%，每股盈利0.5仙。不派息。该集团亦将物色或能在各方面给予该集团协助之战略及财务伙伴，寻求潜在机会进一步发展该集团的业务并扩张至其他海外市场。
前不久，“微信”刚刚发布7.0重大更新。在新版微信中，三项主打功能其中两项：时刻视频和好看频道都充满了要和“今日头条”正面抗衡的影子。如今，“今日头条”也要正式涉足IM社交领域，两家的竞争即将白热化，可能性二：抖音要打造自己独立的IM社交软件
5年前，四川芦山发生强震，据台湾“中央社”报道，马英九指示“陆委会”向大陆表达慰问之意，并转达搜救队做好准备待命，如有需要，会立即出发协助救援。他当时呼吁，“希望大家像汶川大地震一样，一起为四川的灾区民众捐输与祈福。”报道认为，那几年堪称两岸互动的“黄金年代”。不仅启动两岸直航，接下来频繁的观光、商贸、投资、文化、学术的互动交流，增进了两岸民间的理解与情感，更缓解了长期的紧张与对立，台湾地区也有机会参与包括世界卫生大会在内的活动，这些绝非一句“两岸一家亲”所能道尽的。
中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存”调查结果显示，2019年4月，汽车经销商库存预警指数为61%，环比上升5.7%、同比上升6.47%，库存预警指数位于警戒线之上，且已连续16个月超过警戒线。“2018年末以来，部分厂家调减库存意图明显，但由于2019年车市仍然低迷，部分品牌经销商库存压力倍增。加之各地落实实施国六标准的政策陆续传出，加剧了经销商消化国五车型的紧迫感。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，部分厂商已经开始通过增加终端促销、补贴，加大员工与大客户让利等措施，主动释放目前经销商“库存暴库”压力。因此，目前的促销力度已处高位。
值得注意的是，由于维珍航空的加入，此次合作也使得东航与维珍航空在上海与伦敦之间的航线纳入了合作范畴。伦敦是全球最重要的航空枢纽之一，目前全球客流量最大的商业航线中有一半都与伦敦相连接。同时法航和荷航主基地所在的巴黎和阿姆斯特丹也是欧洲重要的航空枢纽，同时也是受到中国旅行者目的地。
标致早些时候宣布：将在2018年达喀尔拉力赛之后，结束这项比赛计划。关于标致退出达喀尔的消息，早在2016年和2017年比赛之后就有传闻，加上他们对比赛规则的改变也很不满，这些规则的改变对后轮驱动的汽车很不利。标致运动部总监法明（Bruno Famin）表示：“2018年达喀尔拉力赛对标致来说是最后一次参赛，我们想要高标准的完成这项运动。”
