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根据合作协议，小鹏汽车将陆续与蔚来NIO Power实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通。也就是说，小鹏车主可通过小鹏汽车App扫码使用蔚来超充桩快速充电；而蔚来车主也能在全国多个一二线城市，通过蔚来App扫码使用小鹏超级充电桩加电。

今年7月，国资委年中会议上提出要加快推进免税业务专业化整合。国君社服分析师刘越男分析表示，中免集团有望借此继续提高市场份额。此次整合海免是否也是出于此类原因，业内仍莫衷一是，但中免的免税业务也的确在借助并购重组等方式不断扩大。近年以来，中国国旅动作频频，例如与海免建立合资公司、收购日上、中标香港国际机场烟酒标段、收购日上上海、联手泰国皇权集团（香港）等等，不断提高市场份额。刘越男表示，行业的集中度提升会给龙头带来的明显的规模效应，在与上下游的谈判中都会有更强的议价能力，免税巨头可以在这两方面减少支出，从而使利润率进一步增长。

今天为大家整理一组关于背部增肌力量强化的超级组训练动作，可以快速的帮助训练者提升背部基础力量，增强身体的整体力量，提升健身质量，如果你觉得自己的背部基础力量比较弱，那就要加强背部的力量训练，这次的超级组是 - 一个动作选择利用较大重量完成，另一个动作选择中等或者以下的重量完成，并且做到力竭。每个动作做4组，组间休息60 - 90秒，动作间休息90 - 120秒（建议）

为什么不直接并表整车公司，要费这么大力气做这个事情？应该是大众和通用都不愿意让渡控股权，都希望有同等话语权。不过，上汽集团持有上汽通用五菱的股权为50.1%，刚刚好并表了。那么，费力气并表整车销售收入有什么意义？当然有意义，就是开头提到的进入世界500强，并且名列全球汽车产业第7名。

回顾文华事件的始末，主要有不合规+傲慢+软件收费等三大问题，值得每一家技术服务公司反思。文华发布穿透式整改的公告由于遭到期货公司的集体抵制，文华事件近期在金融市场刷屏。作为期货市场最大的软件服务商，文华事件的走向更是牵动着上百万期货投资者以及上百家期货公司的神经。

随着知乎、喜马拉雅、蜻蜓、得到等知识付费平台公司的崛起，大众对此已不再陌生。艾媒咨询数据显示，2018年知识付费用户规模达2.92亿人，预计2019年知识付费用户规模将达3.87亿人。尽管这个被冠以“贩卖焦虑”的市场创造了多大的利润和营业收入似乎还未见到统计，能撑起一家公司的微信公众号成为情感类、技能类博主课程的销售渠道却是不争的事实。这就好像在他的跨年演讲里，吴晓波问：“你们相不相信这件事情？当你们和我一样相信这件事情的时候，中国的商业世界就充满了无数的可能性。”我倒是觉得，这句话点到了知识付费的精髓：只要相信知识付费就可以得到，那么主讲人就可能赚钱。